경북(구미)상공회의소와 구미시는 12월 22일 오전 9시부터 11시까지 구미상공회의소 2층 대강당에서 ‘신공항 배후도시를 향한 「구미~신공항」 철도 신설 정책토론회’를 열고 광역 교통 인프라 확충 방향을 집중 논의했다.

이날 토론회에는 윤재호 경북(구미)상공회의소 회장과 김장호 구미시장, 박교상 구미시의회 의장을 비롯해 한국산업단지공단 경북지역본부, 구미전자정보기술원 관계자, 상공의원과 회원사 대표, 유관기관과 언론 등 300여 명이 참석했다.

행사는 인사말에 이어 ‘신공항 배후도시를 향한 「구미~신공항」 철도 신설의 필요성’ 주제발표와 패널토론, 질의응답 순으로 진행됐다.

첫 발표에 나선 경북연구원 김근욱 부연구위원은 중서부권 교통망 확대 관점에서 신공항 연결 철도의 필요성을 제시하며 항공 물류 잠재력이 큰 구미에 저비용·고효율 철도 연결은 필수 요소라는 점과 제5차 국가철도망 구축계획 반영 필요성을 강조했다.

이어 국토연구원 정우성 연구위원은 거점 중심의 지역 균형성장 방향을 제시하며 수도권 집중 현상을 지적하고 지역 거점 도시를 중심으로 한 교통·산업 인프라 확충이 국가 균형발전의 핵심이라고 설명했다.

패널토론은 윤대식 영남대학교 명예교수가 좌장을 맡았고 이영우 대구대학교 교수, 이진선 우송대학교 교수, 이석희 경상북도 정책자문관, 심규정 구미상공회의소 팀장이 참여해 노선 타당성과 추진 전략을 논의했다.

토론에서는 구미가 신공항과 철도로 직결되지 않을 경우 대경권 전체의 성장 동력과 지역 균형발전에 한계가 발생할 수 있다는 인식이 공유됐고 첨단산업 도시 구미의 물류·인력 이동 경쟁력 확보가 핵심 과제로 제시됐다.

윤재호 회장은 신공항 연결 철도가 구미 기업 물류 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 인프라라는 점을 강조하며 지역 경제계의 기대를 전했다.

김장호 시장은 통합신공항이 지역 성장 거점으로 기능하려면 구미 국가산단과 직결되는 철도망이 필요하다는 점을 분명히 하며 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 관계 기관과 협의를 이어가겠다고 밝혔다.

이번 토론회는 구미가 신공항 배후도시로 도약하기 위한 교통 전략을 구체화하고 철도 신설 필요성에 대한 지역 공감대를 확산하는 계기로 평가된다.

이용철 gumisun@daum.net

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