[구미]교통망 대전환…지방도 514·927, 일반국도 85호선으로 승격

  통합신공항·국가산단 잇는 핵심축…물류 효율·지역균형발전 ‘가속’

2025.07.11 (금) 08:06:33 최종편집 : 2025.07.11 (금) 08:06:33      

구미시의 교통 지도가 새롭게 그려진다.


A_[도로철도과]구미 교통망 대전환…지방도 514·927호선  국도 85호선으로 승격(노선도).jpg
국도 85호선으로 승격(노선도)[구미시 제공]

국토교통부는 7월 11일, 도로정책심의(7.2~7.8)를 거쳐 지방도 514호선과 927호선을 일반국도 제85호선으로 승격 고시했다. 이 조치는 대구‧경북 통합신공항과의 연계성을 강화하고, 구미국가산단의 물류 효율을 획기적으로 높이는 계기가 될 것으로 분석된다.


신설 국도 85호선의 총연장은 93.5km이며, 이 중 구미 구간은 부곡동에서 해평면 도문리까지 19.5km다. 구미 구간에만 투입될 추정 사업비는 약 3,600억 원에 달한다.


구미시는 방산혁신클러스터와 반도체특화단지 등 대형 국책사업에 대비해 해당 구간을 기존 2차로에서 4차로로 확장하기 위한 사전 정지 작업으로 국도 승격을 지속 건의해왔다.


김장호 구미시장과 이철우 경북도지사는 대통령실, 국회, 정부세종청사 등을 지속적으로 방문해 필요성을 직접 설득했다. 그 결과, 2023년 3월 국토교통부는 한국교통연구원에 노선 승격에 대한 연구용역을 의뢰했고, 이번 고시에 반영됐다.


이번 도로 승격은 단순한 교통환경 개선을 넘어 광역교통 체계 전반에 변화를 예고한다. 국도 85호선이 통합신공항과 직접 연결되면서 도심 교통정체 완화는 물론, 구미 전역에서 공항까지의 접근 시간이 단축될 전망이다.


특히 이 노선은 경북 중서부권을 관통하는 핵심 교통축으로 기능하며, 향후 국가균형발전에도 긍정적 효과를 낼 것으로 보인다.


물류 측면에서도 변화가 크다. 기업 입장에서는 운송 시간 단축, 물류비용 절감 등 직접적인 이점이 있으며, 광역도로망과의 연결성 강화로 국가산단, 기회발전특구, 첨단산업단지 등 주요 산업 거점 접근성이 대폭 개선된다.


현재 구미시는 방산혁신클러스터, 반도체특화단지, 기회발전특구 등 굵직한 국책사업을 유치하며 산업도시로서 위상을 높이고 있다. 이번 국도 승격은 제1·2·3 국가산단 재생사업, 제5국가산단 분양 활성화에도 긍정적 영향을 줄 것으로 기대된다.


김장호 구미시장은 “이번 일반국도 85호선 지정은 통합신공항 중심의 광역 발전 시대를 여는 신호탄”이라며 “시민과 기업, 방문객 모두가 체감할 수 있는 교통 인프라를 조속히 구축하겠다”고 밝혔다.


이어 “국도 개설과 관련된 후속 행정절차도 빈틈없이 준비하겠다”고 강조했다.

이용철 gumisun@daum.net

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