경북도가 12일 성주군 가천면 신계리 증산가천터널 입구에서 지방도 903호선 증산~가천 간 도로 개통식을 열었다.
현장전경(증산가천터널)[경상북도 제공]
이날 현장에는 이병환 성주군수를 비롯해 김천·성주 지역 도의원, 군의원, 주민 등 100여 명이 참석해 오랜 숙원 사업의 마무리를 함께 지켜봤다.
증산~가천 위치도[경상북도 제공]
개통식은 공사 경과보고를 시작으로 개통에 기여한 유공자 시상, 지역 인사 축하 발언, 개통 세리머니 순으로 이어졌다.
증산~가천 간 도로는 총연장 4.5㎞ 구간이다.
사업비 560억원을 투입해 2018년 12월 19일 착공했으며, 7년 만인 2025년 12월 13일 정식 개통된다.
해당 구간은 지방도 903호선 가운데 마지막 미개설 구간이었다.
그동안 북측 성주군 금수강산면을 거쳐 약 35㎞를 우회해야 했고 이동시간은 40분가량 소요됐다.
이번 개통으로 1.1㎞ 길이의 증산가천터널이 관통되면서 이동시간은 약 6분으로 크게 줄었다.
경북도는 이번 도로 개통이 지역 간 물리적 단절 해소에 중요한 전환점이 될 것으로 보고 있다.
또한 증산~가천 간 도로 외에도 김천과 성주 지역에 가목재터널 건설공사 등 7개 사업을 추진 중이다.
총사업비는 2,222억원 규모다.
이들 사업은 지역 인력과 자재, 장비를 우선 활용하는 방식으로 계획해 단계적으로 추진되고 있다.
배용수 경북도 건설도시국장은 “증산~가천 간 도로 개통은 사회간접자본 투자가 지역 단절 해소로 이어진 대표 사례”라고 말했다.
이어 “행락 철 교통 정체로 인한 주민 불편을 줄이고 성주호와 포천계곡 같은 관광지 접근성이 크게 개선될 것”이라고 했다.
또 “경북 서부 내륙지역에 새로운 활력을 불어넣는 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 주민 이동 불편 해소에 지속적으로 힘쓰겠다”고 밝혔다.
이번 개통으로 성주와 김천을 잇는 교통망이 완성되면서 생활권 통합과 관광·물류 활성화에 실질적인 변화가 기대된다.
경북연합방송 gumisun@daum.net
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