포항시는 2030년까지 '도시와 자연이 연결된 쾌적한 정원 속의 도시, Garden City'를 슬로건으로 내걸고 포항 그린웨이 프로젝트를 본격적으로 추진한다고 밝혔다.
녹지공간 조성 계획에 대해 설명 중인 이강덕 포항시장[포항시 제공]
이 프로젝트는 도시와 자연을 유기적으로 연결해 시민들에게 더 나은 환경을 제공하고, 기후변화에 대응하는 도시로 거듭나는 것을 목표로 한다.
포항시는 지난 2017년부터 ‘2천만 그루 생명의 나무 심기 운동’을 통해 2,156만여 그루의 나무를 심었으며, 도시숲 5개소에서 연간 88톤의 이산화탄소 감축량을 인증받아 탄소배출 도시에서 상쇄 도시로 이미지 전환에 성공했다.
또한, 포항철길숲 조성 이후 걷는 문화가 활성화되며 유동 인구가 증가하고, 골목상권에서 연간 4,347억 원의 소비 효과를 발생시키는 등 자발적인 도시재생이 이루어졌다.
포항시는 이러한 성과를 바탕으로 ▲숲길과 물길이 이어지는 녹색그물망(Green Connector network) 구축 ▲보행 중심 컴팩트 시티(Compact City) 구현 ▲기후 위기 대응을 위한 도시 회복력 확보를 3대 추진 방향으로 설정하고, 그린웨이 사업에 행정력을 집중할 계획이다.
특히, 도심 내 녹지 면적을 확대하고, 시민들이 숲길과 물길을 걸으며 일상과 업무, 여가를 즐길 수 있는 환경을 조성해 탄소중립을 실현하는 데 총력을 기울일 예정이다.
올해는 선형녹지 확충과 100만 평 규모의 대형 공원 조성을 통해 도심 내 녹지 면적을 증가시키고, 시민들이 어디서나 숲과 정원을 만날 수 있는 ‘정원 속의 도시’를 구현한다.
또한, 학산천 복원, 포항철길숲과 동빈나루, 포항운하, 형산강을 연결해 사람 중심의 순환형 녹지축을 구축하고, 장성·동해초등학교에는 자녀안심 그린숲을 조성해 통학환경을 개선한다.
포항시는 또한 냉천 수변 도시숲길, 연일 달전지 둘레길, 생지리 생태수로 숲길 등을 조성해 걷기 좋은 도시 환경을 만들어가며, 오천 냉천지역에는 방재형 도시숲을 2만㎡ 규모로 조성하고, 공단배후지역인 해도동 일원에는 도시숲을 조성해 탄소흡수원 확충 및 기후변화 대응력도 높여갈 예정이다.
이와 함께 포항시는 보경사 문화재 주변에 안전한 숲길을 조성하고, 호미반도 산림복지단지와 해안둘레길의 위험 구간 개체공사, 해변산책로 경관 개선, 맨발걷기 인프라 확충 등을 통해 시민들에게 삶의 여유와 재미를 선사할 예정이다.
포항시는 아시아도시경관상 수상과 영국 그린 플래그 어워드(Green Flag Award) 인증 성과를 바탕으로 해외 도시녹화 분야 선진도시와 교류를 이어가며, 녹색도시로 변화하는 포항을 적극 홍보할 계획이다.
이강덕 포항시장은 “포항시는 그린웨이 프로젝트를 통해 탄소배출 도시에서 상쇄 도시로 전환하며, 기후변화 대응에 선도적인 역할을 하고 있다”며, “그린웨이 녹지축을 중심으로 숲길을 걸으며 도시 인프라를 누리고, 보행 유동 인구를 늘려 활기찬 도시를 만들어가겠다”고 밝혔다.
